<\/p>\n

Camiel Eurlings is de beste verkeersminister ooit! Maar is dat een compliment? Het departement der blinden heeft voor het eerst een koning met \u00e9\u00e9n oog, die de blindenstok stevig in handen heeft. En soms wijst hij daarmee best in de goede richting. Goed, het ding is wat krom door jarenlang onoordeelkundig gebruik. Maar gewoon opnieuw uitlijnen en niet meer uitlenen aan die verkeerskunders. Dan doettie het vast nog wel even.<\/p>\n

Sinds onze Camiel Zijne Excellentie is, spuit V&W echt minder flauwekul. Sterker, soms worden we zelfs verrast door hoopgevende berichten. Het vertrouwen dat ik in hem uitsprak is nog niet beschaamd. En misschien wordt het nog wel waargemaakt ook. De campagne “driemaal blauw is rood”<\/strong><\/a> zal er wel niet komen. Teveel Koos-achtigen en verkeerskunders die in de weg zitten. Maar binnenkort presenteert Eurlings dan zijn visie hoe hij de files gaat oplossen, met een eerste \u201cuitvoerbare, betekenisvolle en onomkeerbare stap\u201d.<\/p>\n

De hoofdlijnen zijn: bouwen, benutten en beprijzen. Voor het bouwen en benutten moet Eurlings die betweterige nietsnutten van milieudefensie buitenspel zetten. Daar is hij al mee bezig en dat is goed nieuws, ook voor het milieu. En de beprijzing wordt afhankelijk van hoeveel kilometers men aflegt, en waar en hoe men dat doet. Kilometerheffing dus, met korting voor Paus Prius die braaf tijdens daluren van Kolderwolde naar Molkwerum tuft, en een toeslag voor wie met de Hummer doet waar die voor gemaakt is: op koopavond paraderen door de PC Hooft. Alles in combinatie met een afschaffing van de wegenbelasting en de BPM.<\/p>\n

Het is de vraag of het helpt. De huidige benzineprijs is al een soort kilometerheffing en heeft geen enkel effect. Maar goed, stel dat het werkt: wat halen we ons op de hals? Een zender in elk voertuig, ontvangers langs alle wegen. En de schrik van elke belastingbetaler: een gigantisch overheidsapparaat voor administratie en handhaving, ongetwijfeld bevolkt met voornamelijk incompetente debielen. Hellup! Bovendien weet de overheid voortaan altijd waar wij ons bevinden en wanneer wij ons verplaatsen, en waar naartoe. En Koos gluurt vast stiekem mee hoe snel dat allemaal gebeurt. Een enorme bureaucratisering en een flinke inbreuk op onze privacy dus.<\/p>\n

Moeten wij dat wel willen? In een land dat dweept met de Jip en Janneke wijsheden van Geert en Rita zoals \u201cregels zijn regels\u201d en \u201clik op stuk\u201d? Waar steeds meer vergaande strafbevoegdheden liggen bij de onderste lagen van het justiti\u00eble apparaat? Bij lieden die bij woorden als subsidiariteit en proportionaliteit denken aan een Chinees gerecht of Japanse vechtsport? Een land waar justitie zaken liever afhandelt dan oplost, door tunnelvisie te prefereren boven waarheidsvinding? En waar de verantwoordelijke minister zulke schandalen moeiteloos overleeft om later gewoon weer stiekem de handelingen van de 2e kamer te veranderen? In een land dat steeds minder reden heeft de wereld zijn opgeheven vingertje te tonen?<\/p>\n

Nee, dat moeten wij niet willen. Echt niet. En gelukkig kan het allemaal ook veel eenvoudiger. Hoe? Ten onrechte ziet men het toenemend aantal auto\u2019s als vaststaand gegeven. Nooit vraagt men zich af waarom al die lui \u00fcberhaupt zonodig een rijbewijs moeten hebben. De meeste opstoppingen worden veroorzaakt door onhandig gekluns van onbekwame stuntels, gespeend van elk verkeersinzicht. Waarom hebben die mensen in hemelsnaam ooit hun rijbewijs gehaald?<\/p>\n

Het rijbewijs moet weer een exclusief bezit worden. Alleen voor hen die het verkeer werkelijk doorgronden. Zoals je ook niet elke halve gare zot zomaar een vliegbrevet of een wapenvergunning geeft. Maar alleen hen die dat ingewikkelde en gevaarlijke apparaat veilig weten te bedienen. Ter vergelijking: nu krijgen met name ervaren weggebruikers juist om het minste geringste een rijontzegging.<\/p>\n

Het rijexamen moet een hoge drempel worden. Niet door de cursisten tot wanhoop te drijven met vragen over de feestverlichting van een militaire colonne. Maar door hen werkelijk verkeersinzicht en voertuigbeheersing bij te brengen. Helemaal doorzagen die lui. Over effici\u00ebnt voorsorteren, aansluiten, inparkeren, rechtshouden, vooruitkijken, verlichting, spiegelgebruik, in- en uitvoegen. Geef ze een slipcursus. Leer ze snelrijden. Laat ze een noodstop maken. Zorg dat iedere cursist de grenzen van zichzelf en zijn voertuig ontdekt. Wie die moeite niet wil nemen, verdient geen rijbewijs en heeft dat ook niet echt nodig.<\/p>\n

Uiteraard moet ook het openbaar (taxi-)vervoer worden verbeterd. De gezakte brekebeentjes hoeven natuurlijk niet in volstrekte isolatie hun dagen te slijten. Maar hun recht op mobiliteit hoeft niet ten koste van ons allemaal te gaan. Verlos hen uit hun lijden en verlos ons van hun rijden.<\/p>\n

Minder auto\u2019s op de weg, met betere chauffeurs achter het stuur. Het verkeer zal vlotter en veiliger worden. Met minder agressie. En ook voor het milieu is het een grote opsteker. Bovendien biedt het gelijke kansen voor rijk en arm: niet uw beurs, maar uw verkeersinzicht bepaalt of u de weg op mag. Ik reken dan ook op steun van alles wat groen, links, rood, sociaal, bebaard en begeitehaard is. En als ook Eurlings deze oplossing steunt, dan zullen hem \u00e8chte complimenten ten deel vallen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Camiel Eurlings is de beste verkeersminister ooit! Maar is dat een compliment? Het departement der blinden heeft voor het eerst een koning met \u00e9\u00e9n oog, die de blindenstok stevig in handen heeft. En soms wijst hij daarmee best in de goede richting. Goed, het ding is wat krom door […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":572,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions\/572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dezwartekip.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}